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新能源汽车讯 据外媒报道，电动卡车初创企业Nikola及其创始人Trevor Milton收到了美国纽约南部地区检察官办公室的传票，此前该公司被指控存在欺诈行为。
一份监管文件显示，美国司法部办公室于9月19日向Nikola以及已经离职的创始人Milton发出了大陪审团传票。几天后，该公司还收到了纽约县地方检察官办公室的大陪审团传票。
这是Nikola首次承认正在接受美国司法部的调查。纽约南区以打击金融犯罪而闻名，该区距离华尔街只有几个街区。
今年9月，Nikola还收到了美国证券交易委员会（SEC）的多张传票，其中一张是针对公司的，另外八张是针对高管和员工的，该公司整个董事会也收到了一张传票。这些传票涉及 "与公司业务有关的事实调查"，以及卖空者报告中的欺诈指控。
Nikola此前表示，在Hindenburg Research于9月份发布做空报告之后，他们已经与SEC取得了联系，这份报告称Nikola夸大了其技术和进度，导致该公司股价急剧上涨。
9月有报道称，司法部正在对该公司可能存在的欺诈行为进行问询。 11月9日，Nikola在其第三季度更新报告中表示，做空报告所导致的风波使该公司损失了500万美元的法律和监管成本。
Badger（图片来源：Nikola）
Nikola原本计划在今年9月与通用汽车达成交易，交易后通用将入股Nikola，并帮助其生产Badger皮卡，然而受做空报告影响，这笔交易并未按时如期达成，目前双方还在谈判之中。Nikola首席执行官Mark Russell在电话会议上对分析师表示：“关于我们与通用正在进行的讨论，外界有很多猜测。如果可以的话，我们有兴趣继续与通用推进交易。”
Nikola计划生产以纯电和氢燃料电池为动力的重型卡车，该公司还计划为氢能源汽车建设加氢站。该公司目前尚未产生收入，但是他们计划在年底前与一家基础设施企业签署协议。该公司还与依维柯成立了合资企业，计划在2021年底开始生产重型电动卡车。
今年第三季度，Nikola亏损1.17亿美元，而去年同期亏损不到1600万美元。除去1500万美元的特定用途限制后，该公司当前持有9.08亿美元现金。Nikola表示，由于该公司尚未开始交付卡车，因此投资人评估其业绩的最佳方式是“关注公司跨越里程碑的进度”，包括与依维柯合作的新工厂，以及开始生产原型汽车。
