威马EX5将出口至欧洲,用作Uber旗下司机的可选车型。
11月24日,新浪科技援引知情人士消息称,威马已经与Uber签署了意向性协议,威马EX5将出口至欧洲,成为Uber旗下司机的可选车型。
消息人士透露,Uber采购的威马EX5将投放在包括英国在内的十余个欧洲国家,成为当地司机的可选车辆。为减少碳排放,这些国家对于电动汽车的补贴力度较大。
不过,距离真正实现出口还有一定距离。威马EX5还需要满足欧洲国家的汽车标准,包括充电、安全等。因此,威马在达成交易后,将首先进行车辆改造,在符合标准后才能拿到出口许可。
财经网汽车就这一消息与威马汽车进行确认,截至发稿前未获回复。
数据显示,威马汽车的10月销量为3003辆,同比增长46.1%,环比增长42.5%;1-10月累计销量为16889辆。威马EX5自交付以来,累计销量近3.9万辆,继续位居造车新势力单一车型销量第一。
在环保政策的推动下,欧洲新能源汽车市场规模迅速增长。安信证券发布报告显示,欧洲前9个月新能源汽车销量为77.23万辆,累计销量同比增长103%;预计欧洲全年将实现120万辆销量,同比超120%的增长,有望成为全球第一大新能源车市。
除威马之外,多家造车新势力也已开始进军欧洲市场,希望抓住当地的市场红利。
今年5月,爱驰汽车向欧洲出口了500辆定制欧版U5,准备在科西嘉岛内开展汽车租赁业务。
6月,小鹏汽车开始向挪威销售欧洲版长续航智能SUV小鹏G3i,并与当地经销商合作开展销售和售后服务。9月,该公司的首批欧洲订单、共100辆汽车正式发运出口,即将面向车主交付。
11月,有媒体报道称,蔚来已经成立出口业务团队,计划两年时间在欧洲销售7000辆汽车。同时,服务无忧、一键加电等服务也将配套提供。蔚来方面向财经网汽车表示,目前的计划是明年进入欧洲市场,但还是要根据公司发展和战略布局来看整体节奏。
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