恒驰首款车型恒驰1路跑视频发布。
12月7日,恒驰品牌发布首款车型恒驰1路跑视频,整个视频时长为30秒,共有三款车型试跑。
数天前,恒驰品牌首款车型恒驰1实车曝光。按照规划,恒驰品牌首款车型计划明年上半年试生产,力争明年下半年量产。
接近恒大汽车的相关人士向财经网汽车透露,恒驰1定位为一款D级纯电动豪华轿车。按照恒驰系列命名规则,该车应名为“恒驰1 SS”,售价区间为25万-50万。
恒驰1是由Anders Warming操刀,其曾是宝马、MINI首席设计师,拥有丰富的豪华产品造型设计经验。恒驰1轴距为3150mm,车身流线感较为强烈,并配有全尺寸变色玻璃车顶。
从相关信息来看,恒驰1对标产品是特斯拉Model S。恒大汽车在市值方面,也试图与特斯拉看齐。
12月4日,恒大汽车收盘价为26.5港元/股,涨幅为18.3%。今日(12月7日),恒大汽车开盘价为25.4港元/股,目前涨幅为3.4%达27.4港元/股,总市值约为2429亿港元(约合人民币2048.86亿)。
特斯拉12月4日收盘价为599.04美元/股,总市值约为5678.3亿美元(约合人民币37125.29亿元)。
特斯拉目前的市值约是恒大汽车的18倍。
有分析师表示,恒大汽车股价正处于价值洼地。在产品规划、产能布局领域,恒大汽车全面对标特斯拉,且在产品研发及制造基地规划等方面后劲较足。他认为,恒大汽车股价拥有较大的上涨空间。
公开资料显示,恒驰将于明年陆续量产,目前恒大汽车上海、广州两大基地已全面进入试生产,达产后可做到每分钟生产一辆车。
恒大汽车正在同步研发14款新车型,其计划在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地,2025年前规划总产量100万辆/年,2035年前规划总产能500万辆/年。
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