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新能源汽车讯 Lordstown Motors首席执行官Steve Burns和Camping World首席执行官Marcus Lemonis在Lordstown的俄亥俄州工厂联合宣布，双方将联手打造电动房车。Lordstown还计划利用Camping World为其Endurance电动皮卡提供覆盖全美的服务网点。
Endurance（图片来源： Lordstown Motors ）
Lordstown希望成为首家在市场上交付纯电动皮卡的企业，该公司的目标是在明年秋季开始初步交付。从目前来看，该公司的这个目标落后于竞争对手Rivian，后者预计明年夏天开始交付。不过，这两家公司都是初创企业，究竟谁能率先开始交付还不一定，双方之间将经历一场相当激烈的比赛。
Burns宣布，Lordstown并不会自己建立全美服务网络，而是将利用Camping World的网点为车主提供服务。Camping World在全国各地都有房车服务中心，这将帮助Lordstown在交付之初就拥有足够的服务网点。
但是双方的合作并非止步于此。两家公司计划联合开发电动化房车设备，以使房车摆脱对燃气发动机和发电机的需求。Lemonis表示，双方之间的合作将从拖车和“五轮”露营车的电动化开始，通过电池为房车上的电力设备供电，避免使用噪音大、气味大的发电机。
房车行业几乎90%的设备是可牵引的，10%的设备是机动的，因此对这些设备进行电动化，将会起到立竿见影的效果。由于房车不需要完整的电动动力系统，对动力和开发的要求较低，因此对其进行电动化也相对更为简单。
最终，两家公司将共同开发“E级房车”。目前，房车分为A级、B级和C级，Lemonis设想开发一个新的级别，即E级，专门指电动房车。价格将是E级房车的首要关注点。Lemonis表示，在房车领域，10万美元的价格非常常见，但是很多人根本无法承受这个价格，特别是对于千禧代和退休人员。该公司希望努力扩大市场，确保行业的未来。而考虑到电动化之后实现的低油耗，电动燃料带来的效率和成本收益也将有助于降低房车的价格。Lemonis指出，“我们能销售出去的房车数量将超过Lordstown能生产的数量”，他认为电动房车的需求并不存在问题。
Camping World还计划在所有网点安装充电桩，它们不仅可以供自己的电动房车使用，还可以提供给其他品牌的房车和电动乘用车使用。由于其服务网点大多数都位于主要高速公路附近，它们将为旅行者提供最佳的充电位置，也能为其网点带来更多的流量和业务。
