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新能源汽车讯 据外媒报道，德国行业协会ZDK表示，除非允许汽车销售门店尽快重新开放，否则德国汽车经销商将面临一波破产大潮。
（图片来源：ZDK）
去年12月中旬，德国政府收紧封锁措施，以减缓新冠病毒确诊病例的上升，德国汽车经销门店因此关闭。ZDK副总裁Thomas Peckruhn在一份声明中表示：“随着时间的推移，汽车零售行业的形势每过一周都在变得更加困难。”
德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）将于2月10日主持召开由该国16个联邦州代表参加的会议，决定是否延长原定于4天后结束的封锁限制。默克尔警告说，德国的疫苗供应存在问题，她表示德国政府预计，民众在第三季度末之前无法接种新冠病毒疫苗。这意味着，在未来几个月中，封锁措施可能会以不同的形式继续存在。
ZDK警告称，今年3月和4月中，展厅关闭的威胁迫在眉睫，可能会迫使经销商破产。传统上，3月和4月是一年中汽车销量最为强劲的月份。
ZDK表示，经销商传播COVID-19病毒的风险很低，因为通常情况下，汽车销售门店比大多数其他零售店都大得多，而且人流量也少得多。此外，由于汽车占据了大部分的面积，因此门店有更多的空间实施社交疏离原则。Peckruhn说道：“我们需要让汽车零售业务迎来反弹，否则汽车经销商就有破产的风险。”
ZDK代表着3.66万家经销商，这些经销商雇用着43.9万名员工，年营收大约为1860亿欧元（约2240亿美元）。而经销商破产对于德国经济可能会产生更广泛的影响。许多零售商都是中小型企业，往往是在家族控制下经营，是德国经济的支柱。
