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新能源汽车讯 据外媒报道，福特公司的设计师提出创新方式，为Mach-E车型提供实体音量控制旋钮。
（图片来源：plastictoday）
设计师大多不喜欢实体旋钮，因为他们认为这会使仪表盘设计显得杂乱无章，并且缺乏灵活性。但是，消费者很喜欢实体音量旋钮，因为不用看就能接触到旋钮，并产生预期效果。
为了解决这一难题，福特的设计师们聚集在会议室的桌子旁，绞尽脑汁地进行讨论。会议进行期间，桌子上乱七八糟的，一位设计师只能把咖啡杯放在显示屏上，设计灵感由此而来。因此，在Mustang Mach-E车内，有一个传统的实体音量旋钮从巨大的15.5中央信息娱乐显示屏上凸出来。
福特同步软件主管Husein Dakroub表示：“它就在你伸手可及的地方。你可以目不转睛地盯着马路，因为不用看屏幕。”
在该解决方案中，Mach-E系统采用虚拟屏幕控制音量，但通过粘在显示屏表面的塑料旋钮向屏幕进行输入，即将一个旋转的塑料旋钮直接粘在显示屏的玻璃上。
另外，虚拟控件经常存在滞后问题，因为在计算机系统内,不同的请求会争夺处理器优先级，使系统反应迟钝。对于音量控制解决方案，福特选择将功能置于软件栈的较低层，以便迅速做出反应。
福特已经为此申请了专利。Dakroub表示：“很多令人兴奋的事情即将发生。”
