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长安汽车发布2017年年报，受国内汽车行业产销增速大幅放缓以及部分产品结构老化的影响，公司2017年实现营收800.12亿元，同比增长1.87%;净利71.37亿元，同比下降30.61%;每股收益1.49元。公司拟每10股派现4.46元(含税)。
根据长安汽车的产销快报，2017年全年公司累计销售车辆287.2万辆，同比下滑6.23%。长安自主品牌汽车累计销量为166.3万辆，占总销量的58%。其中，长安品牌SUV累计销售64.5万辆，长安品牌轿车系列累计销售16.30万辆，长安品牌新能源系列累计销售6.12万辆。合资品牌方面，长安福特同比下滑，长安马自达和江铃控股则呈现同比小幅增长。长安福特2017年累计销售82.80万辆，同比下降12.27%;长安马自达累计销售19.2万辆，增长1.27%;江铃控股累计销售38.21万辆，同比增长1.10%。
虽然2017年长安汽车整体业绩出现下滑，但公司坚持自主创新与合资合作携手发展，扎实推进事业领先计划，行业地位依然保持稳定。报告期内，公司销售汽车287.2万辆，排名中国汽车集团第四，市占率9.95%。其中，长安自主品牌汽车居中国汽车行业第一位。
2017年10月13日，长安汽车启动了“第三次创业——创新创业计划”，以实现产品创新、品牌升级、企业转型。公司还提出了新能源全新战略——“香格里拉计划”，旨在通过“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”四大战略行动，至2020年完成三大新能源专用平台的打造;2025年全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品电气化。数据显示，去年，公司新能源汽车销量大幅提升，产品快速上市上量，全年销售突破6万辆，同比提升180%。
在智能化领域，长安汽车已加快传统汽车向智能汽车的转型步伐，目前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术，打造六大体系平台、五大核心技术，分四个阶段逐步实现汽车从单一智能到全自动驾驶。作为中国汽车品牌行业领跑者，公司还积极拥抱互联网，与百度、阿里、蔚来汽车等跨界企业携手，在智能网联、新能源汽车领域共谋发展;与中国一汽、东风汽车等行业精英并肩，在技术创新、汽车产业价值链运营等领域共同发力。
2018年，长安汽车的经营目标是：力争实现产销汽车超过310万辆。
