宝马正与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)、麦格纳国际、英特尔以及Mobileye组成了自动驾驶技术联盟,计划到2021年将一个全新的自动驾驶平台推向汽车市场。该联盟旨在研发一个可扩展的系统,能根据需要提供不同的自动驾驶级别,最高级别为L5。
Froehlich在慕尼黑iNext的展示会间隙表示,“目前,我有很多感兴趣的公司,希望他们能加入自动驾驶联盟,但对于第一代自动驾驶技术来说已经迟了。许多OEM厂商开始意识到自动驾驶有多困难,他们正与我们接洽,以便至少能参加第二代技术的研发。” Froehlich补充称,第二代自动驾驶技术可能在2024年左右亮相。
此前,大众也在与汽车制造商们进行商谈,讨论建立自动驾驶技术行业联盟,以分担研发成本以及风险。当被问及大众是否就此事接触过宝马时,Froehlich表示宝马原则上愿意与每一家汽车制造商进行商谈。
Froehlich表示,大众集团首席执行官赫伯特?迪斯是一位“成本杀手”,因此可能会与宝马进行接洽。Froehlich称,目前合作已成为一种趋势,尽管许多竞争对手仍希望公开展示自己已站在技术的最前沿。
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