在本次广州车展上,广汽本田除了发布首款纯电动SUV VE-1之外,还推出了首款插电式混动SUV世锐。从外观上看,该车基于传祺GS4 PHEV打造,不过其前进气格栅采用了横向镀铬饰条组成,并与大灯组直接相连,在一定程度上保持了自己的独特性。另外,世锐 PHEV还在尾部增添了“广汽本田”和“世锐”等字样,用以表明自己的身份。
其实,与外观这些次要因素相比,世锐 PHEV的动力才是真正的重点所在。世锐 PHEV搭载了一套由1.5L阿特金森循环发动机和国内首创G-MC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统,配合12kWh电池组,可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。
其中,1.5L发动机的最大功率为71kW,最大扭矩为120Nm;电动机最大功率为130kW,最大扭矩达300Nm,百公里综合工况油耗仅为1.8L,综合最大续航里程超过600km,可以说是完美兼顾了动力的高爆发与燃油经济性。
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