2018年12月11日,现代汽车集团(包括现代汽车公司和起亚汽车公司)对外公布其长期路线图“燃料电池电动车2030展望”计划,该集团及其供应商将投资约7.6万亿韩元(约合464亿元人民币)用于燃料电池系统研发和设施扩建,计划到2030年,现代汽车集团将每年保证生产50万辆燃料电池电动车(包括乘用车和商用车),届时,全球燃料电池电动车需求量预计将达到每年200万辆。
根据路线图,预计到2030年,现代汽车集团将提升其燃料电池系统年产能至70万个单位,并将为汽车、无人机、船舶、铁道机车车辆和叉车等其他交通工具制造商提供燃料电池系统,发电和存储系统等交通运输以外的行业对于燃料电池系统的需求也将在未来迅速增加。
路线图发布当天,现代汽车集团子公司摩比斯公司在韩国忠州举办了第二个燃料电池厂的破土动工仪式,这也是现代汽车集团“燃料电池电动车2030展望”路线图的第一步,该工厂将在2022年使燃料电池系统年产能提高至4万个单元,高于目前3000个单元的现状。
今年早些时候,现代汽车集团旗下子公司现代汽车推出了第二代商用燃料电池电动车Nexo,该车在2013年推出的途胜燃料电池电动车基础上改进而成。
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