宝马对大众的声明表示赞同,称寻求在一个非独家平台上与竞争对手、供应商和新技术公司进行合作是非常好的想法。宝马已经与菲亚特克莱斯勒(FCA)、英特尔以及Mobileye等公司展开合作。戴姆勒也在与宝马展开商谈,以分担在关键零部件和自动驾驶领域的负担。
大众也于2018年加入了百度自动驾驶平台,并与初创公司Aurora开展合作,Aurora是由前谷歌、特斯拉和优步等公司高管共同成立。除此以外,大众还考虑与福特汽车公司在自动驾驶领域进行合作。
外媒报道称,大众集团CEO赫伯特·迪斯是该公司与戴姆勒、宝马以及零部件供应商博世、大陆联手的主要推动者之一。据悉,这些企业或于今年三月份组建德国自动驾驶联盟。
目前,对汽车制造商和软件制造商来说,自动驾驶技术的开发是最昂贵、复杂的项目之一,鉴于在交通拥挤、行人密集的城市地区驾驶无人汽车面临诸多挑战,该项目主要应用在于特定线路上运行的自动驾驶公交及卡车等。