取消
5G时代、万物互联，
未来出行将如何颠覆？
2019年4月15日上午，
主题为“5G时代·畅行天下”的
第三届汽车创行者大会
在上汽荣威儿童艺术中心举办。
在此次大会上，
国内首个“5G智慧交通示范区”项目启动，
同时，上汽集团发布了
荣威Vision-i概念车，
并宣布全球首款5G智能网联汽车
将于2020年量产。
上汽集团总裁陈志鑫出席大会发言表示，上汽集团积极布局5G领域，重点聚焦智能制造、智能驾驶、智慧出行三大领域，加快推进新一代信息技术与汽车产业的深度融合，为创新业务全面赋能。
上汽集团、中国移动、华为和上海国际汽车城联合启动国内首个“5G智慧交通示范区”建设，计划在明年建成并向公众正式开放，上汽集团董事长陈虹、嘉定区区长陆方舟、华为轮值董事长徐直军、中国移动上海有限公司董事长陈力等领导共同出席相关仪式。
上汽集团副总裁王晓秋表示，上汽集团作为“产品和出行服务提供商”，将携手各领域合作伙伴，共建基于5G技术的智能出行和智慧交通生态，为用户带来5G时代下前所未有的出行享受。
荣威Vision-i概念车首次尝试突破屏幕边界，打造出具备全舱交互能力的SKYVISION整舱智能交互系统，为用户带来5G时代整舱沉浸式交互体验。
2019年进入5G元年，
上汽集团目前在5G领域有那些布局？
未来又将打造怎样的智慧出行方案？
智能驾驶
不断拓展与阿里巴巴、华为、中移动、Mobileye、TTTech等国内外著名企业的战略合作，着力完善智能网联产业链业务布局，着力推动智能驾驶的商业化落地。
已完成两代无人驾驶整车平台开发，测试总里程超过11万公里；获得国内首张测试号牌，在开放道路上的测试里程已经超过了8000公里，并且一直保持着“零事故”、“零违章”。
今年年底前，将在洋山港和东海大桥，运用5G技术实现智能重卡的示范运营；在2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产上市。
智能制造
携手华为，利用5G技术对智能工厂的传输协议、传输标准和传输介质进行统一建设，开展智能工厂设备数字化改造，合力推动智能制造的工业互联网建设。
积极推进整车C2B大规模定制，让用户深度参与到产品开发、制造、销售的全过程，推动生产制造向多批次、定制化生产迈进。
智慧出行
拥有全球规模最大的新能源分时租赁企业，业务已拓展至全国64个城市，车队规模达到4.5万辆，每天平均1秒钟处理一个订单。
瞄准网约车业务，推出了“享道出行”，并着手整合分时租赁、汽车租赁等业务，启动智慧出行平台建设。
整合了天地华宇，拓展面向公共服务的快运物流业务。
未来，将充分发挥5G的实时海量传输优势，建立完善移动出行服务大平台，并运用人工智能技术对海量数据进行实时分析和深度挖掘，实现移动出行需求的智能规划和匹配，让人、车、物的移动更便捷，持续提升用户的出行服务体验。
