高续航快充电 特斯拉新款 Model S/X提前看

　　新款的 Model S 和 Model X 使用的是 Model 3 上的那套前永磁后感应电机组合，同时结合碳化硅电器器件、改进过的润滑和冷却系统，效率可达 93%，使其在电池容量不变的前提下，续航能力有了质的提升。

　　除了续航的提升让人惊喜之外，新款 Model S 和 Model X 的充电速度也做了相应的提升，在特斯拉第二代超充桩上充电公里可以达到 145k W，在第三代超充桩上可以达到 200kW，这也是一个不能被忽视的重要点。

　　新款的 Model S 和 Model X 空气悬挂也进行了升级，官方表示在高速驾驶以及使用自动辅助驾驶系统时，能给用户带来更好的体验(官方用的是“ultra-cushioned fee” 超缓冲感)。

　　除此之外，新车还有些小的改动，车轮轴承做了相应的改进和优化、轮胎样式换新等等。