10月亮相/新平台打造 雷克萨斯CT纯电概念车曝光

　　据悉，概念车将采用较为激进的设计语言，并将保留雷克萨斯车型标志性的大面积纺锤式进气格栅。同时，外媒还透露，该车量产版车型或将诞生于丰田和斯巴鲁合作开发的电动平台。

　　之前丰田就计划于2020年前推出10款纯电新车，包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型，此次雷克萨斯即将发布的概念车或将是这10款车型中的一辆。

　　截至目前，丰田在纯电产品上还是一片空白。除了2019上海车展匆匆一瞥的纯电版C-HR/奕泽之外，基本没有什么即战力。丰田原本的全球战略是以氢燃料电池车为主，在此之前通过弱混车型(非插电混动)过渡，因为在丰田看来，锂电池的缺点太过明显，只有续航里程、补能便利性、排放污染等各方面完胜燃油车的氢燃料电池车，才是新能源车技术的终点。

　　不过，丰田的新能源战略有两点失算：一是高估了氢燃料电池在世界的普及速度，二是低估了中国政策对汽车市场的引导能力。想要在全球最大的汽车市场(也是全球最大的新能源车市场)保住自己的一片江山，必然也要遵从这样的是市场规则。