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新能源汽车网xnyauto.com也从丰田汽车发言人Maki Niimi得到消息，“考虑到各种因素，包括地方和地区政府的指导方针，以及零部件供应情况，截止到1月29日，我们决定暂时停止在华所有工厂的生产，直至2月9日，我们会密切关注国内疫情发展的状态，在2月10日的时候再做下一步决定。”
丰田包括旗下日野品牌都推迟了春节后复工的时间，原定2月初的开工时间目前无法确定未来何时开工，从初步的疫情发展来看，暂定到2月10日。丰田在国内的4家整车制造厂都进行了调整，包括长春工厂、天津工厂、成都工厂以及广州工厂，具体的开工时间暂定，丰田公司也将密切关注国内疫情发展的情况。
另外特斯拉在1月31日也提出了节后复工推迟的事情，上海工厂将会推出1周半的时间复工，应该也是暂定在2月10日之后上班。特斯拉上海工厂2019年投产建成之后，目前产能正处于攀爬阶段，从市场的订单需求来看，国产车型的需求量还是非常大的，但因为新型冠状病毒的影响，不得不停工等待事态的好转，在利益面前，人的生命才是最重要的。
除此之外，福特也宣布了推迟到2月10日恢复生产。自2018年，福特在国内的发展进入了瓶颈期，随着林肯的国产化以及福特旗下众多车型的投放和换代，目前福特在华的销量有所好转。福特在国内拥有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地7大工厂，包含整车工厂、发动机工厂、变速箱工厂，收到疫情的影响，旗下所有工厂都进行了停工期。
除了这些其他省份的合资厂之外，最受影响的就是湖北本土的整车厂，湖北作为中国较大的汽车生产基地，其中包含神龙汽车、东风本田、东风雷诺、通用汽车、东风日产、东风英菲尼迪等多家车企。武汉作为神龙汽车和东风本田的大本营，也是本次疫情的中心地带，受影响最为严重，至于何时能够复工，还是未知数，至少从目前来看，2月10日是无法顺利开工的。
另外湖北省省长也在1月29日发表，全省内各类企业复工时间不得早于2月13日24时。因此我们可以断定，湖北省内的车企都将不得早于这个时间开工。同时，本田汽车也表示，本田在中国国内的所有工厂都停止运营，直到2月9日，就目前来看，东风本田是无法在2月9日复工的。
PSA集团、雷诺以及东风汽车在武汉也有合资工厂，东风公司负责人表示，“公司会着重此次疫情的发展情况，妥善处理好工厂的复工时间，做好生产经营的预算，未来会保证员工的身体健康之后在安排具体复工时间。”
除了车企停工之外，此次疫情中多家车企积极投身公益之中，虽然生产受到了影响，但是并未阻断爱心的传播。1月31日不完全统计，目前汽车行业在此次疫情中捐资已经超过了7亿元人民币，包括各种医疗物资以及现金，为此次的“战役”提供了充分的保障。
