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据英国广播公司BBC报道，英国运输部长格兰特•沙普斯(Grant Shapps)日前表示，英国计划最早将于2032年开始实施燃油车禁售法令，并首次将范围从原有的汽油动力、柴油动力汽车，扩大到混合动力汽车。
就在上周，英国政府刚刚才宣布将燃油车禁售法令的生效日期从2040年提前到2035年，以配合实现此前英国政府设定的“2050年完全实现零碳排放”目标。一旦禁令生效，英国将只能销售电动或氢动汽车与厢式货车。
然而，英国汽车工业协会(SMMT)对此却表示担忧。SMMT首席执行官郝伟思(Mike Hawes)表示，虽然汽车制造商已经为达成零排放愿景进行了充分准备，但纯电动汽车的技术研发代价高昂，而销量只占到整体汽车销量的一小部分，因此，进一步加速禁售燃油车具有很大挑战，也需要整个汽车行业加大投资。沙普斯也表示，将禁售日期提前到2032年的决定还将进行一轮磋商。
彭博社预测，到2025年，电动汽车的购买价格将与燃油汽车接近，或能促进销量。但也有一些专家持有谨慎态度，他们认为，达到英国排放目标的方法首先应当是减少人们的驾车需求，对于此，最好的短期政策就是禁止过多消费者购买SUV车型。
英国道路援救公司(RAC)发言人西蒙·威廉姆斯(Simon Williams)表示：“虽然英国政府一直在推进禁售汽油动力、柴油动力与混合动力新车，但是对于选择插电式混合动力汽车的车主不必多虑。插电式混合动力汽车是燃油车与纯电动汽车之间很好的过渡产品，它既没有纯电动汽车那么昂贵，同时也能减少人们对于续航能力的担忧。”
英国政府预计在11月举行的联合国气候峰会到来前提起草案。此次的联合国气候峰会简称COP26，将在苏格兰的格拉斯哥举行。它是联合国领导的年度会议，旨在评估应对气候变化各国所做出的工作进展。
