日前,我们在最新一批工信部新车申报目录中,发现4款理想ONE的新车申报公告。其中三款车型采用来自宁德时代的三元锂电池组,一款车型采用来自比亚迪的镍钴锰酸三元锂电池。
值得一提的是,理想ONE目前在售的两款车型,都采用宁德时代的三元锂电池,容量为40.5kWh。而此次的申报信息显示,4款车型中有一款车型的储能装置,采用了来自于西安众迪锂电池公司的镍钴锰酸锂电池组(三元锂电池)。
西安众迪公司则为比亚迪投资的全资子公司。这也就意味着申报车型,将采用比亚迪的三元锂电池,不过该电池组的具体容量未知。
随后我们又从理想汽车官方渠道了解到,本次公告所公布的产品仅为理想ONE研发的后续产品,这四个版本车型仅处于技术研发阶段,后期是否推出未知。
理想ONE自去年12月初开始上市交付,全国统一售价32.8万元,定位为豪华中大型SUV,增程式智能电动车,轴距2935mm,可以选择充电和加油两种方式增加续航。
动力上,理想ONE驱动电机最大输出功率240kW,最大扭矩530N·m,0-100km/h加速时间6.5s。电池组可用容量40.5kWh,续航最高可达800公里。