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大众汽车集团日前发声，表示在新冠肺炎疫情爆发后，政府的激励措施和车企的投资决策将加快汽车电动化转型的进程。
大众ID.4
大众方面表示，由于疫情逐渐可防可控，人们的生活逐步回到正轨，公众希望能够呼吸到更为洁净的空气。同时，政府的激励措施也推动车企加速电动化转型。
大众旗下豪华车品牌宾利首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)指出，新冠肺炎疫情或将成为电动车投资的“天然促进剂”，受到疫情影响，众多车企亟待通过转型来改善受损的财务状况。
添越PHEV
添越PHEV的面世标志着宾利汽车迈向电动化的第一步，宾利计划到2023年为旗下所有车系均推出混合动力版本车型，并预计于2025年前推出纯电动版车型。目前，充电桩等基础设施的迟缓布局在一定程度上影响到了纯电动车的销量，有半数以上的大众车主愿意驾驶纯电动车，但由于基础设施无法满足正常用车需求，大大降低了用户了购车意愿。
大众计划到2024年向旗下12个汽车品牌投入330亿欧元(约合人民币2639亿元)，从而将自身打造成全球最大的电动车制造商，到2025年，大众计划生产150万辆电动车。
