今晚,2020款名爵6 PHEV车型将正式上市,新车针对外观、内饰以及配置部分进行了调整,共推出四款车型,新车将在今晚19:30公布,我们将在第一时间为大家公布价格。外观方面,新款名爵6 PHEV在很大程度上沿用了燃油版车型的造型设计,运动感营造的十分到位。同时名爵6 PHEV也有“Trophy”和“潮”两种外观风格,它们的共同特点就是全新的X形前脸以及尺寸更大的直瀑式中网,只不过前者的造型设计会更激进一些。
其中,Trophy车型不仅在车身上会有专属的标识,同时外观中有G-Force空力套件和Trophy黑骑士运动套件的加持,比如运动扰流板、后扩散器、熏黑轮圈以及红色刹车卡钳。
车身尺寸方面,2020款名爵6 PHEV的长/宽/高分别为4704mm/1848mm/1463mm,轴距为2715mm,相比老款车型长了9mm,高了5mm。
内饰方面,新款名爵6 PHEV也基本沿用了燃油版车型的设计,通过直观的对比我们可以发现,新车最明显的一点就是不再使用换挡旋钮而是沿用“鸡腿”电子挡杆。至于黄/黑色内饰则是Trophy车型的专属配色,皮革搭配翻毛皮的内饰材质也令车内豪华质感有所提升,首次加入Super Sport超级运动驾驶模式令整车的运动调性再度提升。
新车在配置方面主要新增了(非全系标配):自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等。
新车作为一款紧凑型车,在乘坐空间方面并没有明显短板,整体都与老款车型无太大差异,唯独主副驾驶座变为了一体式设计,更接近赛车桶椅的风格,在激烈驾驶时能给前排乘客提供更好的包裹性和支撑性。
新车的动力总成结构与参数与老款基本一致,由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速(发动机端6速,电动机端4速)EDU智能电驱变速箱构成,这套动力总成综合功率约为305马力,系统综合峰值扭矩480牛·米。至于动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三元锂电池组,官方给出的纯电续航里程为70km。
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