日前,我们从海外媒体获得了一组保时捷Taycan Cross Turismo最新的谍照。新车已经褪去了部分厚重的伪装,可以看到基本的样貌。据悉,新车或将在2020年年底发布亮相,并在2021年正式上市。
外观来看,新车前脸已经褪去了厚重的伪装,将Taycan的前脸造型展露无余。新车将采用矩形的前大灯设计,其内部配有四点式的LED日行灯。而新车前包围上还装有两个条状的LED灯带,下方的三分式开口更加动感,左右两个负责散热通风等作用,中间部位则装载了毫米波雷达,探头等驾驶辅助系统的感应装置。
车身侧面,我们可以看出,新车的猎装版车身与Panamera Sport Turismo基本类似,前后宽大的侧翼子板搭配双五辐带白边的大尺寸轮圈,再配备黄色的制动卡钳(黄色卡钳代表保时捷最高规格的PCCB制动系统),让整车的运动气息完全发散出来。
车尾部分,新车撕掉了厚重的伪装与假的尾灯和排气。新车从车顶末端延伸出来一个大尺寸的扰流板,根据扰流板上的折痕,我们推断该扰流板可以从中翘起。新车尾灯与轿车版Taycan相比保持一致,均采用了贯穿式的流水LED尾灯,突显新车辨识度。此外,新车后保险杆造型层次分明,并使用了尾部扩散器,整车的运动感非常到位。
内饰部分,新车预计将与轿车版相同,均采用全液晶仪表盘与车内多个多媒体显示屏搭配,尽显保时捷的科技感与未来感。动力上,新车或将使用与轿车相同的动力总成,最大功率将徘徊在537马力至771马力之间的相似范围。不过,根据不断升级的OTA系统与电池技术的快速发展,旅行版车型或许会有一些小的改进。
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