为车主提供低价充电服务 菲亚特克莱斯勒宣布和Kaluza合作

　　目前，各大车企都在进行电动化转型，但相比于研发、生产电动化产品，能把这些产品卖给消费者才是最重要的。在这个局面下，充电网络就变得极其重要，只有建设足够庞大的专属充电网络，打消消费者的里程焦虑，他们才愿意购买电动化产品。为了推广电动车，菲亚特克莱斯勒已经开始这么做了。

　　日前，菲亚特克莱斯勒宣布，与领先智能能源平台Kaluza签署了一份谅解备忘录，将凭借后者的开创性云平台，为自己的用户提供更便利、成本更低的充电服务。

　　菲亚特500 EV

　　双方的合作分为多个阶段，其中在第一阶段中，双方将共同研发出“直接到车(direct-to-car)”技术，通过监控当地电网的实时数据，让充电桩在用电波谷的时候再调大释放电流，这样既可以减轻当地电网负荷，又能够降低用户充电费用。在2021年上半年，菲亚特克莱斯勒将在英国寻找500名菲亚特500 EV用户，并随时收集他们的使用反馈，以对服务进行及时调整。

　　此前，菲亚特克莱斯勒也曾与法国公用事业公司Engie签订协议，双方决定在2021年第一季度组建合资企业，该企业未来将为欧洲的电动车消费者提供一系列产品和解决方案，包括住宅、企业和公共的充电基础设施，以及环保能源套餐。