近日,特斯拉展示了首批4680电池的组装信息,新电池相比现在所使用的电池能量密度提升了5倍,续航里程增加16%,并且成本降低了56%。
新的电池包采用无模组设计,大约有960个(40x24)电池组成,相比上千个2170电池组成的电池包要少很多,因为4680电池的能量密度提升了5倍,达到了300Wh/kg。
特斯拉最新发布的4680电池具有更大的外观尺寸,使用无极耳设计,据马斯克介绍,全新4680电池在改善成本的同时,能量密度方面提高5倍,续航里程提高16%,动力方面提高6倍,2021年底该电池的年产量计划达到10GWh。