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日前，有海外媒体曝光了斯巴鲁纯电Evoltis的渲染图。新车将基于斯巴鲁和丰田共同开发的e-TNGA(丰田新全球电子化电动平台)平台打造，并将对手锁定为大众ID.4，据悉，新车有望于2022年亮相。
外观方面，新车采用了六角形格栅散，斯巴鲁的鹰眼大灯颇具未来感。车身使用了色彩鲜明的对比色和直线棱角的表面，与概念车不同的是，作者为新车换上了常规后视镜，传统门把手和有框式车门。
Evoltis概念车
Evoltis将采用斯巴鲁和丰田共同开发的e-TNGA平台(丰田新全球电子化电动平台)打造。该平台可灵活性实现前轮驱动、后轮驱动，对于斯巴鲁而言，最重要的是，全轮驱动配置。
预计新车会搭载最新的信息娱乐和连接功能，以及中央触摸屏显示屏，无线充电，Android Auto和Apple CarPlay。目前尚不清楚Evoltis是否会使用斯巴鲁的Eye-Sight X或丰田的Safety Sense(TSS 3.0)驾驶辅助套件。无论采用哪种系统，它至少可以达到L3级半自动驾驶。
报告表明，e-TNGA架构可容纳50kWh至100kWh的电池组。这将使Evoltis在搭载50kWh电池组时，可实现300km的行驶里程，搭载100kWh电池时，可以实现599km的行驶里程。在性能方面，标准双电机型号预计功率约为160kW，而高性能双电机有望达到300kW。高性能版有可能会继续使用了“STI”的运动品牌徽章。
新车将会与大众汽车ID.4，福特Mustang Mach-e，日产Ariya，捷尼赛思JW中型EV和现代Ioniq 5为直接竞争对手。官方消息表示可能最早在2021年或2022年发布，可能是预生产形式。但是，丰田和松下联合开发的固态电池即将到来，斯巴鲁或许会推迟进程，该电池将从2025年开始限量生产。
