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随着新能源汽车成为市场发展的主流，车企还开启了智能化、高端化的新路线，以独立的品牌，专注于高端的新能源车型。今年以来，东风、上汽、长安相继成立高端品牌，如今，又有一家老牌的自主车企计划创立高端品牌。
而这个车企，便是国产车的“老大哥”，长城汽车。长城汽车在新能源领域并非是一片空白的，长城汽车旗下的纯电动品牌欧拉，自推出以来，欧拉走在逐步稳定发展的路上。不过欧拉的定位是入门级别的，价位也非常的亲民，面对人们增长的收入，他们对于高端智能新能源汽车的需求也与日俱增。
小巧的欧拉显然不能满足更多消费者的需求。近日，有消息透露，长城汽车正在筹备推出一个全新的、主打智能新能源产品的高端品牌，这些产品包括纯电动或增程式电动汽车，定价方面会高于现有的产品。
对于这个全新的品牌，还有很多很多的消息是未知的。目前我们知道的是这个项目的内部代号为“SL”。
长城汽车旗下的高端品牌魏派也推出过新能源汽车，早期的P8和现款的VV7 PHEV，都是属于插电式混合动力汽车，虽然车辆同样是主打豪华，但是与燃油版的车型并无明显的区分，从销量上看，这些车型表现都是差强人意，未如理想，大多只是作为大城市消费者应对限牌政策的无奈之举。
对内，长城汽车要想在国内有更长远、更大的进步，必须突破高端智能的新能源汽车这个领域。2020年7月，东风发布旗下全新高端电动品牌——岚图;2020年11月，长安汽车则宣布计划于华为、宁德时代共同打造一个全新的高端智能汽车品牌，同月，上汽集团与阿里巴巴、浦东新区共同打造“智己汽车”项目。
除了打造全新高端新能源品牌，像广汽埃安、蔚来、小鹏这些原有的新势力也不断向上发展，不断迈向新的高度。在可见的未来，我们的市场上会出现众多的自主新能源产品，它们也在完善、迎合更多消费者的实际需要。
自从华晨汽车出现危机，即便是没有直接影响到华晨宝马，但已经有很多的目光投向了长城汽车。
