日前,我们从大众官方获悉,该品牌将扩大充电基础设施的建设,计划明年在欧洲新建约750个新的充电点,包括首批功率高达300kW的大功率充电桩。
负责电动汽车的大众汽车品牌管理委员会成员Thomas Ulbrich表示:“2020年标志着大众汽车电气化进攻的开始。我们成功交付了ID.3,并且已经在跟进ID.4的生产。大众汽车也在为充电基础设施的扩展做出了重要贡献。”
目前,大众汽车在德国已有1200个公共充电桩在运行,绝大部分是公开对外的,可以供非大众车型进行使用。明年计划在欧洲再建设约750个新的充电点,包括首批充电功率高达300kW的充电桩。目前,特斯拉的V3超级充电桩充电最大功率可达250kW,未来将会推出功率达350kW的V4超级充电桩。
此前大众方面的承诺是,计划到2025年在德国提供4000个充电桩。大众汽车经销商也在积极利用已有的经销商网络,例如在大众汽车经销商店内提供至少一个11kW的交流充电桩和一个22kW的直流充电桩。同时大众还和充电供应商进行合作,在欧洲与IONITY、在美国与Electrify America、在中国合资成立CAMS,参与建设更加广泛的快速充电网络,为大众车主提供更加便利的充电体验。