日前,新能源汽车网从海外媒体获取到宝马iX M的渲染图,在宝马iX还没有正式发布的时候,对于更高性能M车型的种种设想已经在展开了。宝马iX计划将于明年正式量产,按照通常的节奏M车型会在之后一年的时间内推出。
渲染图基于宝马发布的iX原型车,结合了宝马M家族的最新设计。iX M使用了新款M3/M4上使用的粗壮横向前格栅设计,原型车上已经使用了大鼻孔设计,所以渲染图中的硕大格栅看上去毫无违和感。前包围正面的开口相比原型车更加夸张,下部增加了大面积的蜂窝状格栅。宝马M运动型悬架也为iX M带来了更低的车身高度,轮圈设计风格也与M3/M4风格一致。
宝马iX原型车
标准版iX具有100kWh电池组,搭载双电机可产生综合503马力的功率,续航里程将超过300英里(600公里)。宝马官方声称,iX可以在5.0秒内从静止加速到100公里/小时的时速,iX M的性能必定要超过这样的数据才够得上M家族的名号。
参考宝马X5 M搭载的4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,仅需3.9秒即可从静止加速到100公里/小时的时速。预计iX M也将具有类似的性能,如果其0-100公里/小时加速时间目标在4秒以内,则功率输出大约为650马力。
宝马iX计划将于明年正式量产,按照通常的节奏M车型会在之后一年的时间内推出,也就是我们不会在2021年见到iX的M高性能版本,预计iX M将会在2022年到来。