日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了特斯拉Model Y车型的安全碰撞测试成绩,该车获得了最高级别的五星安全评级。值得一提的是,特斯拉Model 3、Model S以及Model X也都曾获得过该评级。
在车身架构上,Model Y与Model 3一样,采用钢铝混合金属材质,为了控制成本,并未采用Model S以及Model X的全铝车身,但通过结构优化,使其依然拥有不错的碰撞表现。得益于纯电动车型较小的机械结构,给了车身在碰撞时更多的溃缩空间。此外,设计在底盘部位的电池包,也有利于降低电动车的重心,减少车辆翻滚的风险。因此纯电动车在安全设计上,更有利于实现碰撞下的车舱安全。
今年初,国产特斯拉Model Y正式在国内上市,新车相比海外版本在外观上变化不大,但在内部的零配件上,更多的引入了国产配件。那么相比海外版本,它在被动安全方面的表现是否一致呢?我们将持续关注国产Model Y在国内安全碰撞测试机构的测试成绩,关于该车的更多资讯,请持续关注新能源汽车网的后续报道。