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2021年1月25日，在WeLab威马科技开放日上，威马汽车还带来一个好的伙伴，那就是国内知名企业百度，从此次威马科技开放日来看，威马汽车将携手百度，共同探讨无人驾驶的未来发展。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇均来到了活动现场，以此来看此次开放日对双方的重要性，此外，行业内大咖也莅临的现场，共同探讨了未来无人驾驶的一个发展方向。
此次开放日上，威马和百度共同揭开了AVP无人自主泊车技术层面的成果和架构，从自动泊车的层面逐渐渗透到未来无人自动驾驶领域的方向，并且活动日上威马汽车带来了搭载AVP无人自主泊车的全新车型威马W6，该车将在3月开启预售，4月份正式交付。
这项技术虽然并不是过于先进，毕竟在此之前比亚迪等车企已经实现了，不过无人泊车技术算是未来无人驾驶的一个雏形或者开端，对于威马汽车而言，虽然是一小步，但却是无人驾驶技术普及的一大步。
威马和百度，或成为最强"合伙人"
百度Apollo的自动驾驶技术在国内算是第一梯队的选手，同时威马汽车也是国内第一批拥有L4级自动驾驶领域的先行者，双方的深度合作将会成为该领域的最强"合伙人"，通过百度的大数据以及强大的运算能力，通过威马汽车的高标准硬件以及前瞻性的技术，将会带来非常出色的无人驾驶体验。
百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在活动上表示："威马将是百度Apollo在智能驾驶领域方面最紧密的合作伙伴，双方的深度合作，将共同推进中国自动驾驶技术的发展，双方技术最好的产物搭载首款AVP自主泊车能力的威马W6，将为中国用户带来全新的产品体验。未来，百度将携手威马打造更加出色的智能汽车。此外，百度Apollo也会一直坚持开放原则，帮助更多车企合作打造更好的产品。"从活动现场能够看出，威马和百度Apollo的合作仅仅开始，未来基于威马W6，还会推出更多尖端产品。
威玛W6将成为国内最先具备场景L4级无人驾驶技术的产品
威马W6将成为威马和百度Apollo深度合作的首个产品，搭载了AVP无人自主泊车技术，搭载这项技术的全新的威马W6将成为国内最快量产的L4级无人驾驶技术的车型。
目前，AVP无人自主泊车可以实现通过手机一键泊车、取车，虽然现在来看似乎完成的难度并不大，在全新奔驰S级以及已经上市的比亚迪部分车型上，都具备了该功能，但实际上能够在精准度的落实上还是存在一定难度。威马W6能够通过家和办公场所这样的固定停车位下，只需通过一次道路学习，便可以记录行驶轨迹，完成日后的自动取泊车的任务。在商超这样的环境下，能够实现自主泊车，取车时候通过PAVP无人高精地图行驶至用户制定地点。
该技术通过全车5个毫米波雷达、7个高清摄像头、12个超声波雷达实现的AVP自主泊车技术，通过双方深度合作开发的自动驾驶计算平台ACU来实现全方位的自动驾驶保护，ACU整合了高精建图、定位、环境感知和规划控制功能，能够快速计算，并具备自主更新能力。
威马有着清晰且精准的发展之路
威马给自己制定了一个非常清晰的无人驾驶规划的路线，从威马品牌创立，始终坚持自己的定位，要做一个智能汽车的普及者，在过去的这几年，威马一直坚持智能驾驶领域的研发，并将L2+级辅助自动驾驶技术运用到旗下产品上，为了能够更加深入的发展，协同百度Apollo深度合作L4级无人驾驶技术，并通过场景化的使用逐渐普及L4级无人驾驶技术。
双方合作打造发布了LivingPilot3.0平台，这也意味着威马汽车将跨入一个更高层面的无人驾驶领域，当然，平台还会不断的升级迭代，通过强大的运算能力和硬件设备构建整车超强的计算能力，为今后的自动驾驶作准备。
总结：
威马汽车创立了5年来，相比整个大环境下的新势力造车，威马汽车在声势制造上是最小的，几乎看不到威马汽车太多的关于自己产品力如何强大的新闻，正式这样踏踏实实造车，兢兢业业的钻研，才有了威马旗下的每一款优秀产品，成为了新势力造车中的一匹黑马，随着威马在自动驾驶领域的不断突破，不久的将来我们会看到无人驾驶的威马汽车走进我们的生活。
