现代苹果合作或搁置 不愿担任代工者角色

　　日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，现代汽车公司高管在与苹果潜在的合作上存在分歧，现代内部对于成为苹果的代工厂有所不满，这使两家的交易前景变得不太明朗。

　　本月早些时候，现代表示正在与苹果公司进行初步谈判，但是他们并未透露谈判的细节。有韩国媒体报道称，两家公司正在讨论电动汽车和电池合作事宜。现代拒绝就此报道发表评论，苹果也拒绝置评。

　　有知情人士透露，双方考虑的方案包括，现代或起亚作为苹果的制造商，生产由苹果所设计的汽车，然后利用后者强大的品牌来进行销售。

　　一位知情人士表示，苹果和现代汽车在2018年首次就汽车合作展开谈判，被称为泰坦计划，由希青格尔负责，据这位消息人士透露，由于现代不愿意与外界合作，因此进展遭到了阻碍。

　　而且，如果与苹果展开合作，现代很可能不得不更换一些高管，以避免文化冲突。苹果负责营销，现代负责产品，因此现代可能是一个代工厂的角色，而这是现代所不希望看到的。

　　尽管如此，双方在合作中依然可以在多个领域中受益，包括获得现代的电动平台、电池等新能源技术，而苹果在自动驾驶、软件等方面也有着自己的优势。