近日获悉,国产奥迪e-tron将于4月上市发售。相比在售进口车型470km的续航里程,国产奥迪e-tron换装了宁德时代电池,电池能量密度为142Wh/kg,NEDC续航里程提升到500km。
造型方面,国产奥迪e-tron与进口版车型基本保持一致,包括融入了新家族式设计元素,前格栅采用八边形设计,彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感,拉伸了整个车头部分的视觉宽度。新车尾部的造型较为圆润,同时还采用了大量凹凸有致的线条进行装饰,尾灯采用了贯穿式设计。位于车后面右侧的“一汽奥迪”及“50 quattro”字样则可以证明其国产车型的身份。
内饰方面也是跟进口版基本相同,采用奥迪最新的设计语言,配备了双液晶屏,同时在空调出风口下方还设有空调调节面板,提升了车内的科技感。海外版车型采用了与A8L相同的四辐方向盘,国产版车型则不仅提供A8L同款的四辐式方向盘,还额外提供三款三辐样式的运动方向盘可供选择。此外,国产版车型同样采用了类似飞机油门操纵杆的电子挡把。
动力系统部分,国产奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式,换装了宁德时代电池,电池能量密度为142Wh/kg,每百公里耗电量为19.4kWh,NEDC续航里程提升到500km。