日前,据外媒报道,Karma计划推出新动力版本的Karma GSe-6,据悉新车将采用甲醇重整燃料电池系统,以实现降低排放的目标。
Karma准备与一家名为Blue World Technologies的丹麦公司合作,搭载甲醇重整燃料电池系统,这套系统是由甲醇通过重整器,产生氢气,而氢气又被用来发电以驱动车辆。这样车辆就可注入甲醇作为燃料,而甲醇的存储、运输和配送可以使用现有的基础设施和物流系统,比氢燃料的储存和运输更加便利,补充能源也比传统锂电池充电更快速。此外,可再生甲醇可由多种原料制成,例如可再生电力、生物质、沼气和城市固体垃圾。
配图为Karma GSe-6
2020款 Karma Revero GTS
而Karma GSe-6是Karma 2021年准备上市销售的新车,有插电混合动力和纯电动两个版本,目前已经开放线上预定服务,不过新车还没有正式亮相。根据之前的报道,插电混合动力版本车型和现款在售的Karma Revero GT的动力信息保持一致,都搭载一台1.5升的涡轮发动机,电池组容量则为28kWh。而纯电动车的电池组容量为100kWh的电池组,至于新动力版本的车型,目前还没有更多的信息透露,我们也会持续关注,敬请期待。
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