近日,新能源汽车网从相关渠道获得了现代IONIQ 5最新内饰谍照,这是在该车正式发布之前,获得的最清晰的内饰谍照了。预计新车或将于2月16日亮相,正式发布后,可能将于2021年6月底开始交付,百公里加速5.2秒,WLTP续航450公里。
通过谍照可以基本确定车内的设计,首先是中控台将采用双联屏设计,左侧驾驶席前方是仪表盘显示屏,中央是大尺寸触控显示屏。
除此之外,还能看到方向盘好像采用了三点和九点位置贯通的双辐式设计,后方银色类似换挡拨片的存在应该是能量回收挡位调节功能。同时,能看到方形盘右侧后方有两个拨杆,推测上方的是传统雨刷控制器拨杆,下方的可能是换挡拨杆。
IONIQ 5将是首款采用现代汽车集团的电动全球模块化平台(E-GMP)的汽车,该平台是专门为下一代电动汽车制造。IONIQ 5车头采用了全掀式发动机盖,整个发动机盖与车身同宽,可以最大限度减少空气阻力。
从此前曝光的细节预告图来看,新车采用类似像素大灯设计,科技感极强,目前具体灯光配置还未公布。
IONIQ 5采用矩阵式尾灯,并带有一条贯穿车尾的极细的灯带,两侧尾灯由同样带有矩阵式肌理的饰板相连。
在车辆参数方面,IONIQ 5 First Edition长4640毫米,宽1890毫米,高1600毫米,轴距3000毫米。必须要说的是,轴距甚至超过了部分中大型SUV,内部空间应该非常出色。
动力参数方面,搭载双电机全轮驱动,功率230千瓦,百公里加速5.2秒,WLTP续航450公里,据说未来可能还会推出WLTP续航550公里的车型。
充电方面,根据家用插座(欧洲规格)、充电桩等供电电源的不同,充电功率在2.3-11千瓦之间,不过在800伏快充技术的帮助下,可以在15分钟将电量从20%充至80%,同时该车还有太阳能车顶。