据报道,去年12月这家科技巨头的电动汽车项目仍在进行中,该公司甚至为即将生产的供应商做好准备。几周后,有报道称Apple正在与现代进行谈判,但不久之后证实这家韩国公司将不参与该项目。
图为motor1绘制的Apple Car假想图
日前英国《金融时报》又报道,有一份报告建议Apple与日产就同一任务进行接洽。简而言之,就是Apple提出“请帮助我们制造第一辆汽车”。事实证明,Apple的确与日产汽车进行了初步讨论,但目前谈判已进入死胡同,原因是Apple要求日产制造Apple品牌的汽车,但这一要求与汽车制造商的兴趣背道而驰。
日产首席运营官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)告诉《金融时报》:“我们可以建立(一种)合作伙伴关系,但这是为了使他们的服务适应我们的产品,而不是相反。我们有自己的客户满意度,这可以通过汽车实现。我们绝不可能改变制造汽车的方式。”
接连两次接洽的不顺利也逐渐让人们搞清楚了Apple所期望的造车方式,即寻找汽车行业的公司来组建合作伙伴关系(或为合资公司),以支持Apple汽车的推出。分析师认为,日产对于这家科技公司而言将是一个不错的选择,因为它拥有制造电动汽车的专业知识,并且美国工厂也有能力制造这些车辆。不过,这家汽车制造商似乎不再是苹果的选择。
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