奥迪e-tron GT融合vRS基因 斯柯达纯电动跑车渲染图

　　日前，新能源汽车网从海外媒体获得一幅斯柯达纯电跑车渲染图，由奥迪e-tron GT作为灵感来源，融合斯柯达品牌高性能车型Octavia(明锐) RS，打造处独特的四门轿跑车。

　　全新的奥迪e-tron GT quattro是对电动车未来的早期探索，为零排放的新驾驶体验铺平了道路。斯柯达品牌在高性能车型方面，最被人熟知的是Octavia(明锐) RS，同时提供轿车和旅行车，与高尔夫GTI共享平台和动力系统，是入门级性能车市场极具性价比的经典车型。

　　奥迪e-tron GT

　　奥迪e-tron GT在前后轴配备永磁同步电机，并且后轴配有两速变速箱，使车辆的最大输出功率可达350kW，最大扭矩为630N·m。在起步阶段，e-tron GT能提供390kW的增压加速Boost模式，最长能持续2.5秒，车辆的0-100km/h加速时间为4.1秒，极速为245km/h。

　　新车搭载了总电量93kWh的锂离子电池，电池包共有33个模组，396个软包电池，车辆的WLTP续航里程超过488km。

　　所有这些技术都需花费大量成本，主打性价比路线的斯柯达品牌显然没有打算推出一款天价跑车，奥迪e-tron GT quattro的基本价格接近10万欧元，而RS版本的起价则接近14万欧元。与奥迪同属大众集团的斯柯达，理论上可以借助同集团的优势，在相同平台上推出类似高性能产品，斯柯达颇受欢迎的ENYAQ iV就是在大众MEB平台上打造的经济型纯电SUV，但是理性的来说，品牌溢价能力较弱的斯柯达不会在昂贵的小众性能车浪费资源。