日前,新能源汽车网从相关渠道获得了新款特斯拉Model S工程车内饰视频的截图。可以看出,新车内部与此前官图保持高度一致,只是方向盘仍然为传统的圆形设计,新车前排中央扶手后侧配备了8英寸液晶屏。
新车发布时,官图中显示新车配备的类似于赛车式的方向盘以及取消换挡杆设置。不过我们从新款Model S工程车内饰视频画面来看,新车仍将采用传统的方向盘造型,预计赛车式风格方向盘将成为选装配置。
通过画面我们还能看出,新车后排座椅支持按比例放倒。更吸人眼球的则是全新搭载的后排液晶屏。该液晶屏设置在前排中央扶手箱后侧,尺寸为8英寸。配合车载游戏系统,可以为新车带来前所未有的娱乐属性。
新款Model S在外观方面变化很小,造型风格和车身比例完全保持老款车型的设计,仅是通过细节方面展现了特斯拉对极致的更高追求。新款车型通过开孔更大的前唇以及格栅和前杠造型微调,创造了更好的下压力表现。
动力方面,新款Model S结合了先进的动力总成和电池技术,效率更高,性能表现和续航里程也更为出色。新款Model S长续航版续航里程为663公里,百公里加速3.2秒,最高时速250km/h;三电机加持的Model S Plaid版续航里程为628公里,百公里加速时间2.1秒,最高时速320km/h;同样搭载三电机的Model S plaid Plus版续航里程更达到840公里,最大功率超过1100匹马力,百公里加速时间小于2.1秒,最高时速320km/h。毫无疑问,2.1秒破百的加速表现,已经是量产车中最强的。