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日前，新能源汽车网从相关外媒处了解到，宝马电动SUV iX在国内的路试谍照已经曝光，该车将于2021年下半年亮相，最大续航里程600km，此前该车海外路试谍照及实车照已经发布，此次国内路试或意味着其进入国内已经日益临近。
外观方面，从最新的谍照来看，该车仍然覆盖着很厚的伪装，但结合此前谍照与效果图，该车将使用4系车型那种更大面积的中网格栅设计，加上细长的大灯以及下档两侧内凹程度夸张的下风道设计，整体看上去更加犀利，其电动汽车的属性，中网进气格栅的作用有所弱化，但宝马工程师会在此处设置更多的传感器，让其更加安全和智能。
虽然后窗部分被遮盖，但车辆的整体轮廓已经比较明显，无框式车窗设计可能不会出现，尾部的伪装相当严密，尾灯位置全部被覆盖，车窗会带有可控着色玻璃功能，提供更好的隐私性同时，清晰程度不受影响。
智能互联将是该车一个优势，在宝马与三星的合作基础之上，它将实现5G连接，这将允许使用信息娱乐系统来访问许多在线数字服务。另一个新颖之处将是所谓的“全景平视显示器”，相较之前的HUD会有一定提升，宝马将为iNext配备L3级自动驾驶辅助功能，在一些情况下，车辆可实现自动驾驶，但驾驶员仍然需要监视车辆。
动力方面该车将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供90kWh和120 kWh两种规格的锂离子电池，WLTP最大续航里程或将达到600km，与此同时全部将提供双电机四轮驱动。充电方面，在使用200kW的直流快速充电桩时，从10%-80%的充电时间为40分钟。
在投资4亿欧元后，宝马将在德国丁戈尔芬的工厂生产iX，目前包括双肾格栅、电驱动系统创新部件、不含稀土的电动马达外壳等高科技组件的研发生产正在进行中，升级将使工厂在同一条装配线上建立具有不同动力总成的多个模型，到2022年，该工厂每年将可建造多达50万辆电动车型。
宝马iX或将2021年下半年推出，首批交付时间定于2022年，关于该车更多消息我们也将持续关注。
