近日,摩根士丹利分析师预测,电动汽车价格在未来十年内将持续下降,其最终售价有可能是目前价格的十分之一。
摩根士丹利以亚当-乔纳斯(Adam Jonas)为首的分析师在本周一份报告中表示:“根据我们与OEM(原始设备制造商)、供应商和电动汽车领域专家们的频繁讨论,如果很多电动汽车的价格最终降至5000美元以下,我们一点也不会感到惊讶。”
在过去的10年左右时间里,电池成本变的更便宜,生产规模也不断扩大,电动汽车的成本已经显著下降。特斯拉的第一款电动汽车是2008年推出的Roadster跑车,当时起价在10万美元左右。而如今Model 3低配版的价格为37490美元,低于美国新车的平均价格。
目前已经有一些超低价格的电动汽车在美国以外的地方销售。比如五菱的宏光MINI,售价约合4500美元,法国汽车制造商雪铁龙在欧洲销售的Ami微型电动汽车售价约合6600美元。
摩根士丹利预计,至少在未来10年,随着汽车制造商实现更高的产量、简化生产流程并改进汽车设计,电动汽车的价格将持续下降。他们表示,电动汽车所需的零部件数量最终可能会从目前的约1万个减少到100个甚至更少。