日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,福特Mustang Mach-E国产版首辆工程试制车正式下线。国产后的Mustang Mach-E在CLTC续航里程将超过600公里。今年1月,福特中国正式公布Mustang Mach-E国产计划,这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的SUV将在长安福特进行生产,而此前Mustang Mach-E的国内路试谍照也已经曝光。
外观方面,新车的整体设计还是有着不少Mustang的影子。前脸将采用我们熟悉的进气格栅,但为封闭式设计,侧面造型采用溜背设计。同时可以看出,新车在车顶后部有一个凸起轮廓造型,将运用黑色涂装以增强新车的运动感和形态的立体感。
车身尺寸方面,Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm/1881mm/1621mm,轴距为2984mm。
全新Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产Mustang Mach-E上首发,支持L2+级别的自动驾驶辅助功能,这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型,与此同时该车将支持OTC升级,并将搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统。
动力方面目前尚无具体消息,海外版Mustang Mach-E将会推出五个动力版本,包括标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版。预计未来国产版本也将提供75.8kWh和98.8kWh两种容量电池版本可选,CLTC续航里程将达到600公里以上。