将于4月15日全球首发 奔驰EQS最新谍照曝光

　　近日，新能源汽车网从相关渠道获得了奔驰EQS最新谍照，该车将于4月15日全球首发，其动力电池已在德国斯图加特的Hedelfingen工厂开始生产。奔驰EQS的发布，标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启，预计其WLTP续航里程将超过700公里。

　　奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。

　　此前奔驰已经发布了新车的内饰预告图，奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子，特别是中控台屏幕都采用“竖屏”设计，只是S级更考虑到成熟消费者的感受，但EQS却直接用MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏，可以带来更强的沉浸体验感，并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。

　　不过，与S级几乎完全一样的方向盘，缺乏纯电车型的特殊“符号”;前车门上的座椅调节装置也与燃油版奔驰新车保持一致;更重要的是，EQS保留了启动按键，也就意味着它更没有追随以特斯拉为首的“进门即启动”的方式，这些都是EQS“保守”的地方，但是仔细想想也能理解奔驰，毕竟是旗舰车型，稳妥点没什么不好，如果未来的EQE或中型的纯电轿车还这般稳重，恐怕消费者会用钱包投票。

　　据悉，奔驰Hedelfingen工厂将负责奔驰EQS和奔驰EQE的电池系统生产工作，该工厂总面积约16500平方米，锂离子电池系统在一条长约300米的生产线上生产，共有70多道工序。奔驰EQS的动力电池将由12组电池模块构成，新车电池容量108千瓦时，WLTP续航里程将超过700公里。