日前,蔚来ET7首台生产线车身在合肥先进制造基地正式下线。生产线车身是指车身结构件及覆盖件焊接总成,这是ET7在验证生产制造流程(Confirmation Build)过程中非常重要的一环,可以充分识别并解决车身在制造阶段的问题,对未来ET7生产的持续推进有着积极的作用。同时,合肥先进制造基地为ET7专门打造的全新焊装生产线也将正式投入使用。
在“2020 NIO Day”上,蔚来首款轿车——NIO ET7全球首发,该车是蔚来家族的旗舰级轿车,基于ET Preview概念车打造。新车采用双电机四驱动力,最大续航可达1000公里。新车补贴前售价44.8万元起,预计将于2022年一季度交付。
此外,ET7全系标配NAD 19项安全与驾驶辅助功能,NAD的完整功能将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元。
蔚来汽车董事长李斌3月时表示,到今年年底,蔚来汽车双班产能将达30万辆。虽然芯片供应紧张,但是不太影响交付,只是100度电池比预想的紧张。
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