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近日，GM市场销售部门副总裁Mahmoud Samara在社交媒体上发布了一张凯迪拉克全新电动车LYRIQ的路试谍照，意味着这台跨界SUV的研发正在有序进行中。该车将于4月19日开幕的上海车展正式国内首发。与此同时，LYRIQ未来也将在上汽通用凯迪拉克正式投产，并于2022年正式上市。
凯迪拉克声称，之前公布的LYRIQ概念车已经完成了85%的研发。对比概念车，我们可以推测新车的外观将最大限度的采用概念车的外观，长溜背设计搭配棱角分明的贯穿式尾灯等将成为现实。不过从厚重的伪装下，我们可以看到新车的B柱相对更粗，后轮拱也没有过于夸张的侵入后门。此外，量产车型还加入了普通的光学后视镜已经背鳍式天线，出于对车身强度以及现行法律的考虑，相关改动是必需的。
图为LYRIQ概念车
据悉，新车将配备通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统。同时，新车所配备的Ultium电池系统(NCMA，镍钴锰铝化学配方在阴极上使用了铝，以减少对钴等稀土材料的需求。与目前的通用汽车电池相比，通用汽车的工程师将钴含量降低了70%以上。)可通过较低的重心和近50/50的重量分布进行配置，从而使车辆具有运动性，灵敏性。此外，该车主要由后轮驱动，并提供高性能的四驱车型供消费者选择。
续航里程方面，该车将提供超过483公里(300英里)的工况续航里程，并支持超过150千瓦的直流快充和高达19千瓦的2级充电。新车起售价估计低于6万美元，具体价格将根据不同配置而定，预计最快将于2022年1季度上市。
