传闻落地。
4月19日,2021上海国际车展开幕首日,塞力斯正式发布了华为智选SF5车型。共计推出两款配置,售价分别为21.68万元(两驱版)、24.68万元(四驱版)。
新车4月21日起可以在华为商城、华为体验店、塞力斯官方APP、塞力斯体验中心预订。由此,华为正式开启卖车之路。
据赛力斯CMO张正源介绍,赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作,携手推出的量产增程电动车,定位于“高性能电驱轿跑SUV”,车身会有华为智选专属标识。
该车面向的是年轻人群,一群内心有光的人,一群“有少年感的成年人” 。
据介绍,赛力斯华为智选SF5搭载了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统、HUAWEI HiCar人、车、家智慧互联系统以及HUAWEI Sound高品质音乐体验。
其中,HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统由华为自主研发,去年11月12日首发。这是华为发布的业界首款超融合的动力域解决方案。
据悉,华为电驱动系统DriveONE集成了MCU(微控制单元)、电机、减速器、DCDC(直流变换器)、OBC(车载充电机)、PDU(电源分配单元)、BCU(电池控制单元)七大部件,实现了机械部件和功率部件的深度融合。另一方面,把智能化带入到电驱动系统中,实现端云协同与控制归一。
作为业界首款高压多合一电驱动系统,该系统可满足2C快充体验,充电10分钟续航200km。
HUAWEI HiCar解决方案支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等应用,上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播,下车后地图自动切换到手机,继续从停车场导航到目的地。
另外,HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联,用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端,管车也管家,打造真正的无缝全场景体验。
不仅如此,赛力斯华为智选SF5搭载的HUAWEI Sound也是其首次上车。由11个音响单元构建的整车立体环绕系统经过HUAWEI Sound 原班技术核心团队和声学专家调教,匹配整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)实现38分贝的图书馆级静谧效果,带来沉浸包裹式的移动音乐体验,整体声像清晰、层次分明、低音深沉浑厚、高音清脆纯净,只需轻轻一按,座舱秒变移动歌剧院。
动力系统上,赛力斯华为智选SF5采用一套“驼峰智能增程系统”,拥有行业第一1.5T四缸增程器,前驱搭载赛力斯SEP200异步交流电机、后桥搭载了华为DriveONE三合一电驱,综合最大功率可达405kW,峰值扭矩820牛·米,0-100km/h加速4.68秒,满油满电的情况下可提供1000km的NEDC续航里程。
性能上,赛力斯华为智选SF5不仅跑得快,还刹得稳。搭载倍耐力P ZERO高性能轮胎,博世iBooster制动系统,100-0 km/h刹停仅需35.97米,媲美超跑。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4700/1930/1625mm,轴距为2875mm。
据悉赛力斯CMO张正源透露,未来赛力斯和华为有更多的产品合作规划,在后续车型上,包括其他三电新能源技术、智能座舱、自动驾驶等,都会有所涉及。
“赛力斯通过与华为的合作能产生1+1=∞(无限)的效果,合作的想象空间非常大。”他说。
作者:朝晖来源:快科技
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