最近华为造车的消息上热搜,华为智选正式开卖赛力斯SF5。新车共推出2款配置,售价分别为21.68万元和24.68万元,将进入华为的门店和旗舰店,以华为智选品牌进行销售,计划于五月份开始批量交付。引用坊间的一句话,还没有PPT就要进行实车的销售了,市场都在说新能源车相对传统燃油车是一个革命。而企业跨界造车更是一个革命,连华为都开始为纯电动汽车进行革命了,燃油车难道真快没得玩了?
纯电动汽车制造和销售与燃油车不同,之所以大多数的企业进军汽车市场,都会优先考虑和生产纯电动汽车而不是燃油车,这和市场有关,燃油车经过这些年的发展,车辆品牌形象已经深入人心,加上燃油车在技术提升方面已经进入瓶颈期,这对于后来者来说并不是很友好。而纯电动汽车不同,纯电动汽车对于车企和造车的新势力们都是一个新行业,基本上对于消费者来说也是比较陌生的。
前期可以通过刷自己的优势来进行买车,就拿华为造车一样,移动网络加上激光雷达等技术可以作为车辆的一个亮点来进行销售,毕竟在电子行业里面打拼这么多年,有着一定的人气和口碑,加上电动汽车在技术上面和燃油车控制等完全不同,所以通过自身电子行业的优势就能够带来不一样的体验,比起手机行业,华为在汽车领域的掌控还可以更深、更多,创造更大价值。
那么是不是意味着燃油车真的没得玩了?其实不然,反而新能源车目前里程焦虑,充电太满,续航不足,安全性不能长途还不如燃油车。
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