4月19日,上海车展如期开幕。作为国内一线合资品牌的上汽大众自然不甘示弱,携旗下ID.4 X、新辉昂、途观X、威然等主力车型整齐亮相,还带来了ID.6 X、全新途昂家族的车展首秀;此外,全新途昂、全新途昂X同步上市,售价29.2万-37.2万元/28.2万元-36.2万元,ID.6 X初见版正式开启预定。
全新途昂家族出自全新MQB EVO数字智能架构,采用大众品牌最新SUV家族设计语言,动力提供330TSI与380TSI两种动力选择。
ID系列上大火的IQ.Light全LED矩阵式前大灯与贯穿式LED智能尾灯及发光LOGO也应用到了全新途昂家族上。不同之处在于,全新途昂X运用了R-Line运动套装,整体看上去更加前卫动感。
内饰方面,全新途昂家族也是焕然一新,尤其是中控台区域以及拨片式数字换挡方式的变化。30色环境氛围灯、哈曼卡顿高级音响都有了,12英寸的智能多媒体交互系统配备了,还升级搭载了智慧车联系统。
此次车展的重头戏还是落在了ID.6 X上。ID.4 X刚上市不久,就获得了不小的市场反响。为了加速新能源布局,上汽大众推出基于MEB平台打造的第二款纯电SUV车型——ID.6 X,并宣布初见版开启预定。
ID.6 X定位七座智能纯电SUV,采用ID系列的电动化设计语言,整车看上去饱满有力、线条动感流畅,视觉上并没有“加大版的ID.4 X”的感觉。ID.6 X拥有4876/1848/1680mm的车身尺寸,轴距达到了2965mm,提供6座和7座可选。
ID.6 X最大功率150kW,峰值扭矩可达到310N·m;电池容量为83.4kWh,综合工况续航里程(NEDC)达588km。
据悉,继全新途昂家族之后,今年大众品牌多款主力车型均将迎来改款,为消费者提供品质升级的用车体验;而在新能源方面,ID.6 X的加入使上汽大众新能源产品得到扩充,与ID.4 X、途观L混动版、帕萨特混动版覆盖新能源细分市场,为上汽大众在电动化转型抢占高地作出贡献。(文/青柠;图/PR)
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