基于PPE平台高端平台 奥迪A6 e-tron概念车轿跑/旅行渲染图

　　日前，新能源汽车网从海外媒体获得一组奥迪A6 e-tron概念车的衍生车型渲染图，作者绘制了奥迪A6 e-tron概念车双门轿跑版和旅行版车型的效果图。奥迪A6 e-tron概念车基于PPE平台打造，续航里程有望达到700公里，量产车将在2023年上市。

　　奥迪A6 e-tron概念车本身就带有强烈的溜背式车身造型，改为双门轿跑车可以说是信手拈来。奥迪的产品阵容中有A5和A7是轿跑车型，以奥迪A6 e-tron概念车的定位，轿跑版车型将覆盖的是奥迪A7定位的纯电动车型市场。

　　另一组渲染图，则是奥迪A6车型系中极具情怀的旅行版车型。作为奥迪的粉丝们，无论燃油还是纯电，都会希望保留旅行版车型。奥迪A6车系原本就有旅行车，奥迪A6 e-tron概念车的旅行版也是合情合理。而且近期吉利汽车的极氪001纯电汽车就是猎装车型，得到外界大量好评，保时捷Taycan也有猎装版的Taycan Cross Turismo车型，作为旅行车大家族的奥迪品牌，应该更重视纯电动旅行/猎装车型的细分市场。

　　奥迪A6 e-tron概念车使用奥迪与保时捷合作的PPE平台打造，而非大众集团现有纯电MEB模块化平台，PPE平台定位更高端。新车将搭载前后双电机，综合最大输出功率为476马力，峰值扭矩可达800牛·米。WLTP标准续航里程为700公里。奥迪A6 e-tron概念车在上海车展全球首发，量产车将在2023年上市。