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企查查APP显示，3月23日，上海蔚来新能源汽车有限公司申请简易注销，注销结果为正在进行简易注销公告，公告期为2021年3月23日至2021年4月12日，登记机关为上海市工商行政管理局。
上海蔚来新能源汽车有限公司成立于2017年12月，注册资本12.8亿人民币，法定代表人为秦力洪，经营范围包括新能源汽车零部件的技术开发、技术转让、技术咨询和技术服务；新能源汽车销售并提供相关配套服务等。
企查查股东信息显示，该公司由上海蔚来汽车有限公司与上海蔚来科技有限公司共同持股，持股比例各为50%。
分析人士认为，蔚来此举或是在为港股上市做准备。
3月22日消息，据路透社旗下媒体IFR报道，中国造车新势力三巨头蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车已接洽投行筹备回港上市事宜。
消息称，蔚来汽车正与瑞士信贷和摩根士丹利等投行沟通，将在香港发售总股本的5%，同时考虑未来在A股上市。
小鹏汽车正在与美国银行和摩根大通就上市计划进行沟通，而理想正与高盛和瑞银进行接洽。预计这两者最早将在第三季度完成上市，募资约10亿至20亿美元。
对此，蔚来、理想、小鹏三家公司均表示，对此消息不予置评。
根据港交所的规定，公司赴港二次上市需要满足一些“硬性”要求。首先，公司产业要求是创新产业；其次，公司必须在另一家符合条件的交易所至少有两年的良好监管合规记录；第三，市值至少超过400亿港元，或者市值超过100亿港元且收入超过10亿港元。
由于理想、小鹏分别于2020年7月和8月在美国上市，未能满足上述“公司必须在另一家符合条件的交易所至少有两年的良好监管合规记录”的要求，故而不能通过二次发行在香港上市。
不过，理想和小鹏正在考虑申请香港的双边上市，根据香港的双重首次上市规则，公司必须遵守香港交易所和另一家交易所的所有要求，但不受两年合规记录的约束。此外，知情人士透露，小鹏汽车还在考虑在中国上海证券交易所科创板进行第三次上市。
当然，也有另一种说法传出——蔚来的相关组织机构都将往合肥迁移。
为什么这么说呢，首先蔚来快要“死掉”时，是合肥市政府价值100亿元人民币的框架协议救活的，此后蔚来的发展也有合肥市政府的多次大手笔投资。
今年2月4日，蔚来通过全资子公司蔚来中国两名战略投资者处回购了3.305%的股权，完成股权收购和资本认购后，蔚来将持有蔚来中国90.360%的股权。而参与这次股权回购事项的战略投资者就包括合肥市政府。
此外，3月27日，蔚来与江淮签约成立江来先进制造技术（安徽）有限公司。
