如今新能源物流车发展前景明朗,将迎来全面爆发式发展。随着技术不断提升,新能源轻卡的应用场景进一步丰富,市场空间进一步扩大,各大车企力推新能源轻卡车型,并迭代升级。换电重卡持续火热,中卡车型车企阵营扩大,燃料电池依然集中在重卡车型。
343批新车公示新能源专用车,在新能源物流车方面,轻卡车型大爆发,重卡、微卡车型数量多,中卡、微面、皮卡、海狮车型相对较少,凌特车型暂无。
在新能源专用车电池领域,磷酸铁锂依然是“霸主”,三元锂电池“复活”,继续做“跟班”,换电、燃料电池依然“青睐”重卡类车型。
物流车占比近六成 环卫车占比相对平稳
343批新车公示新能源汽车一共有276个型号,其中新能源专用车有146款。
从车型数量来看,物流车与环卫车依然是市场的“两极”,分别是84款和50款,车型数量差距相对较大,本批次工程类、医疗类、教练车类专用车一共12款。
本批次新能源专用车车型来自59家企业。其中,有九款车型的企业分别是:河北长安汽车(车型全部为微卡,全部配套磷酸铁锂电池)、郑州宇通集团(全部为重卡类车型,全部配套磷酸铁锂电池)。
南京金龙有八款车型(全部为重卡类车型,配套磷酸铁锂电池或者磷酸铁锂电池与燃料电池搭配)。
庆铃汽车有六款车型(车型包含中卡、轻卡,全部配套磷酸铁锂电池)。
有五款车型的企业分别是:重庆长安汽车、比亚迪汽车。
有四款车型的企业分别是:瑞驰新能源、中车时代、中国重汽集团济南商用车、郑州宇通重工、神龙汽车有限公司。其中瑞驰新能源有4款微卡,全部配套磷酸铁锂电池;中车时代有4款环卫车,全部配套磷酸铁锂电池。
江铃汽车、上汽大通、东风汽车集团、安徽华菱汽车、北京环卫集团环卫装备有限公司、海沃机械(中国)有限公司、衡阳智电客车、神河汽车、一汽解放青岛汽车、长沙中联重科十家车企均是三款车型。其中江铃汽车与东风汽车集团分别有3款轻卡,全部配套磷酸铁锂电池;上汽大通有2款轻卡、1款皮卡,全部配套磷酸铁锂电池。
徐州徐工汽车有2款重卡类车型,吉利商用车有2款轻卡,厦门金旅有1款海狮、1款微面,北汽福田有2款轻卡。
以下是有两款以上车型的车企:
上一篇: 华为助攻,极狐汽车能掀起一番风浪吗?