国产特斯拉Model Y将推宁德时代磷酸铁锂电池版车型

根据乘联会数据，5月份，特斯拉中国批发销量33463辆，环比增长29.5%，同比增长202%。其中，零售销量21936辆，出口11527辆。

数据一出，外界盛传的特斯拉5月销量大跌的各种言论不攻自破，特斯拉这厢也开启了新一轮的出击。

推出磷酸铁锂电池版国产Model Y

6月11日，财联社报道称，从知情人士处获悉，国产特斯拉Model Y或计划7月推出磷酸铁锂电池版车型，该车型将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池。

分析人士称，国产Model Y将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，意味着宁德时代与特斯拉的合作关系再进一步，而再回看此前宁德时代将在上海建设超级电池工厂的消息，不排除合作将进一步升级的可能。

Model Y在去年推出之时，有标准版、后驱长续航版、双电机全驱长续航版和Performance高性能版4个版本，但特斯拉中国官网目前接受预定的只有后两个版本，分别售价34.79万元、37.79万元，目前搭载的是LG Energy Solution的三元锂电池。

去年国产的标准续航升级版 Model 3 就开始使用宁德时代的磷酸铁锂电池，售价降至25.09万元。如果上述Model Y的消息属实，预计价格会降至30万元以内，补贴后的价格估计会在28-29万元。

因为国产Model3和Model Y的整体设计相似，并采用相同技术平台，共享约75%的零件。有分析人士表示，磷酸铁锂电池版Model Y的推出势必会对Model3造成一定的影响，不排除Model 3价格继续下探的可能。

Model S Plaid美国正式交付

美国时间6月10日（北京时间6月11日），特斯拉Model S Plaid在特斯拉位于美国加州的弗里蒙特超级工厂正式交付。

在去年9月22日的特斯拉电池日上，Model S Plaid初次亮相，当时马斯克称这款车将会是“有史以来最快的量产车”。在今天的发布会上，马斯克更是宣称“Faster than any Porsche，safer than any Volvo（比所有保时捷都快，比所有沃尔沃都安全）”，直接向保时捷和沃尔沃“开炮”。

马斯克都这样说了，那不得看看Model S Plaid究竟如何？

当仁不让的肯定是Model S Plaid的性能了，尤其是速度，毕竟马斯克都号称是史上最快的量产车。

0-60 迈（0-96km/h）加速1.99秒，400米冲刺9.23秒，10200马力，充电15分钟可补充187英里续航（约合300 km），EPA续航390英里（约合624 km），最高时速320km/h。

要知道，世界一级方程式赛车（F1）的直道急速数据是在300km/h-370km/h之间，Model S Plaid确实称得上迄今为止的最快车型，不过，在Rimac Nevera开始交付之后，这一记录还能不能保持就不好说了。

同时，Model S Plaid搭载了3台电机，装配可精准分配扭矩的3个独立的驱动单元，每个单元均包含带碳纤维保护套的电机转子，最大限度地保持电机的平衡性，并且，能够在全速行驶时持续输出最大功率，最高转速可以超过20000转/分钟，远超目前大部分电机的15000 - 16000转/分钟的转速。

内饰方面，变化最大的非方向盘莫属。方向盘外形为矩形设计，特斯拉命名为Yoke Steering，不仅如此，它使用的是无杆设计，也就是说转向杆和怀挡拨杆全都取消了。根据今天在交付仪式上的介绍，具体操作方法是上车之后系好安全带，踩下刹车后，会自动切换至D挡，或许特斯拉又会掀起一股新的业界追随潮流。

屏幕也有较大改变，变成了3屏布局。分别为12.3英寸的主仪表、17英寸横置的中控屏和8英寸的后置屏幕。

其中，全新中央触摸屏分辨率高达 2200x1300，亮度和色彩保真度更高，响应时间更短，还可调节左右倾斜角度。注意这里的“可调节左右倾斜角度”，说明全新的中央触控屏是可以转动的。并且，中央触控屏还采用了全新的UI，功能板块可以自由拖动，自主调节显示内容的大小。

同时，增加的8英寸后排屏幕既可以调节空调，也可以观看Netflix、YouTube视频，还可以打游戏。

此外，Model S Plaid的前后排都增加了无线充电区域，充电口为USB-C，最大支持36 W的充电功率。并且，还更新了全新的音响系统，包括22个扬声器，960瓦功率，具有主动降噪功能。

后排空间也进行了调整，除腿部空间比以往更大些之外，中央扶手处设计了储物箱，以及可以存放无线控制游戏手柄的位置。

整体来说，Model S Plaid外观变化不大，更多的是性能和内饰方面的变动。

Model S Plaid国内外齐涨价

看到这了，肯定有人会问那这车到底卖多少钱？很不凑巧的是，在Model S Plaid 交付的前一天还涨价了！特斯拉美国官网显示，该车价格上调了1万美元，此前为11.999万美元，现售价12.999万美元（约合83.0万人民币）。

中国也积极“响应”涨价。今天，特斯拉中国官网显示，Model S Plaid 的价格也涨了6万人民币，现售价为105.999万元，满配选装售价则为119.649万元。

值得一提的是，进入2021年以来，特斯拉旗下车型经历了多轮涨价。对于涨价原因，马斯克此前在其推特上表示，特斯拉价格上涨主要是受到整个行业的供应链价格压力影响，尤其是原材料价格的上涨。他还称，目前特斯拉遇到的最大的挑战是全球芯片供应短缺的问题，这也是旗下车型多次涨价重要的原因。不过，马斯克强调，芯片供应短缺并不是一个长期的问题。

在Model S Plaid的交付仪式上，马斯克表示，此次交付的首批Model S Plaid为25辆，未来预估将增加至每周几百辆，下一季度每周能交付1000辆。

此外，日前马斯克还在推特表示，将取消Model S Plaid Plus版车型，他认为现有的Model S Plaid版已经足够优秀。据了解，Model S Plaid搭载的是1865电池，而Model S Plaid Plus搭载的是4680电池。因此，有业内人士猜测，特斯拉之所以取消Model S Plaid Plus版车型，其原因或是4680电池遇到了问题，目前还无法搭载使用。

注：文中图片均来自于特斯拉