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这是历史性转变。作为中国最大的石油巨头、全球第三大石油企业，在全球低碳转型的时代洪流下，中国石油从过去完全以油气为主业，终于开始真正将新能源上升到公司战略高度。
适时而变
在调整之前，中石油业务分成八大板块：油气勘探开发、炼油化工、销售贸易、管道储运、工程技术、工程建设、装备制造、金融服务。
调整后为四大业务板块，将炼化与销售板块合并，并增加新材料板块，把支持与服务、资本和金融独立为两个新的业务板块，强调其重要性。
最重要的是，把油气与新能源并举，成为四大业务板块之首，这也是中石油首次把新能源提升到与油气同等高度。
多年来，“三桶油”尤其是中石油，一直肩负着油气保供使命，为社会民生和生产发展保驾护航。
而今，时代给出了新的考卷，碳达峰、碳中和目标已经成为所有能源企业绕不开的使命。在碳中和的时代洪流下，化石能源将不断被蚕食，最终被清洁能源取代。
中石油当然意识到这一点。戴厚良指出，要深刻认识集团公司总部组织体系优化调整的重要性紧迫性。优化调整总部组织体系，是贯彻落实党中央关于深化国有企业改革决策部署的具体行动，是有效应对外部环境变化、顺应能源行业发展趋势的战略选择，是推动公司高质量发展、打造基业长青的世界一流企业的现实需要，是推进公司治理体系和治理能力现代化的重要内容。
在国家油气保供方面，中石油承受的压力最大。其在国内油气勘探开发中居主导地位，在全球35个国家和地区开展油气业务。
尽管如此，面对能源转型的大环境，中石油并未放弃发展新能源，但一直主张开展与主营业务结合紧密、有一定基础的新能源项目。如地热、可燃冰、生物质能、氢能、铀矿等领域技术研究利用，以形成以油气为主、多能互补的绿色发展增长极。
直到2016年，注意到新能源汽车快速发展的潜力。中石油开始将目光放到建设充电桩、投资新能源汽车、建设光伏加油站等领域。
时代使然
作为中国最大的三家油气巨头，“三桶油”必须要处理好两重挑战：一边是要完成中央对油气保供的战略要求，另一边还要面临清洁能源的围攻，四面楚歌。
这将考验着每一个领导人的战略智慧——既要完成油气保供，又要避免被未来的零碳时代抛弃。
这是一个时代对企业的要求，谁也无法与趋势抗衡。事实上，“三桶油”的国际同行们在转型上早已走在前列。
2020年8月，石油油气巨头BP公布了一份十年发展战略，提出要在10年内(2021-2030年)将油气产量削减40%，并在2050年以前实现“净零排放”的目标。道达尔计划未来十年内，每年在可再生能源领域投入30亿美元，能源产量将增长三分之一，其中大约一半来自液化天然气，另一半来自电力——主要来自太阳能和风能的增长。壳牌计划在2030年代初成为全球最大的电力公司，未来几年在清洁燃料、可再生能源和电力进行的投资实现获得“两位数”收益的目标。
国外石油公司动作频频，中石油、中石化和中海油也开始从不同维度，切入低碳能源赛道。
不同于中海油早在15年前就进军新能源领域，“就算做牺牲品，也要朝新能源方向探索”的霸气开局；亦不同于中石化借助加油站优势布局，在10年前就开始筹建综合能源补给系统，探索加油、加气、充电、加氢等各种能源服务。
中石油对于发展新能源的态度一直相对谨慎。
直到2020年9月，中国提出“3060”双碳目标，情况开始变得大为不同。为了完成碳中和目标，中石油必须抽出部分战略资源向新能源倾斜，并且力度越来越大。
双碳目标背后，呈现的是大国担当。对于这个时代的中国企业来说，完成碳达峰、碳中和目标不再只是伟大公司的追求，而是连普通公司也绕不开的课题。
重大转变在即，化石能源企业未来发展前景很大程度上取决于其转型的成败。“三桶油”加码新能源，正是其在追赶时代的长跑中迈出的坚实一步。
而一旦完成转型，“三桶油”也必将在未来的发展中独占优势。
