日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,马自达正在开发一种类似于直接燃烧汽油或天然气的技术,直接让氢气参与燃烧,并非是常见的氢燃料电池技术。
据外媒报道,马自达现在并未放弃研发转子发动机,转子发动机也很适合使用氢气作为燃料使用。据了解,预计新车将会是一台增程式混动跑车,通过燃烧氢气提供电能,由电池存储,再直接驱动电机,也可能会采用直接燃烧氢气的转子发动机技术。
至于这个技术,但由于它使用的燃料是氢气,原理上与增程式电动车相似,所以对环境的污染也更小。但是现阶段无法解决大规模商业制氢的成本问题,加氢站的基础配套在短时间内也不会得到改善。未来能否实现量产,目前还是个未知数。